
Zoals ik eerder al deelde, is mijn grootste fietsdoel dit jaar een bikebacking tocht naar Zuid-Duitsland. Een avontuur waar niet alleen training voor nodig is, maar ook een goede voorbereiding. In deze blog neem ik je mee in de stappen die ik zet om goed voorbereid te starten aan deze mooie tocht.
1. Plannen van de route
De tocht die ik samen met mijn vader en broertje ga maken heeft een duidelijk einddoel: het dorpje Wildpoldsried in Zuid-Duitsland. Om een eerste beeld te krijgen van de route, heb ik Google Maps geraadpleegd en vervolgens in Strava (met de betaalde versie) een meer gedetailleerde route uitgestippeld. De routeplanner van Strava helpt mij populaire fietsroutes te vinden en stelt mij in staat om te kiezen voor voornamelijk verharde wegen en zo min mogelijk hoogtemeters. Een interessante puzzel: de balans vinden tussen afstand en klimwerk.
2. Overnachtingen boeken
Wij kiezen voor een comfortabele variant van bikepacking en overnachten in hotels. Omdat we in de meivakantie fietsen en verzekerd willen zijn van een fijne slaapplek, boeken we onze overnachtingen vooraf. Een handige tool hierbij is Bett+Bike, waar gecertificeerde accommodaties voor fietsers te vinden zijn. Deze accommodaties bieden onder andere:
- Veilige fietsenstallingen
- Droogruimtes voor kleding
- Ontbijt of kookgelegenheid
- Gereedschapvoor basisreparatiesSleutelen aan je fiets kan alleen met de juiste gereedschap. In deze categorie nemen we je mee in de wondere wereld van gereedschap.
- Informatie over fietsroutes
We plannen onze dagafstanden rond de 80 km, zodat we na 10 dagen onze eindbestemming bereiken. We zoeken dus steeds naar een geschikte locatie na ca. 80 km van de vorige accommodatie
3. Geschikte tassen zoeken
Zoals eerder benoemd in een blog van Kirsten: hoe minder bagage, hoe beter! Dat wordt nog een uitdaging voor mij ;-).
Omdat mijn vriend dezelfde tocht terug gaat fietsen, zoeken wij tassen die voor onze beide fietsen geschikt zijn. Ik heb een klein frame, waardoor frametassen niet handig zijn voor mij. Daarom hebben we besloten dat we gaan voor een stuurtas, twee achtertassen en een toploader tas. De achtertassen bevestigen we op een lichtgewicht bagagedrager van Ortlieb. Daarnaast voeg ik een 'accessoire tas' toe aan mijn stuur, die eenvoudig los te klikken is als ik bijvoorbeeld een terras opzoek.
Bij het kiezen van de juiste tassen let ik ook op waterbestendigheid en gebruiksgemak. Ik test vooraf hoe de tassen beladen voelen op de fiets, zodat ik onderweg niet verrast word door een instabiele fiets.
4. Inpaklijst maken
Hoewel ik wil proberen om écht weinig mee te nemen, zijn er een aantal handige dingen die ik (naast kleding en verzorgingsspullen) zeker mee wil nemen. Bijvoorbeeld om voorbereid te zijn op onverwachte situaties. Ik ben daarom alvast begonnen met een inpaklijst voor deze extra items:
- Fietsreparatieset
- Schoonmaakdoekjes voor fiets en handen (bijvoorbeeld Wonder Wipes van Dynamic Bike Care)
- Contant geld
- Powerbank
- Tie wraps (altijd handig!)
- Zeep om kleding tussendoor te kunnen wassen
- Compacte EHBO-kit
- Mini’s (shampoo, douchegel)
- Chamois crème
4. Bikefitting
Een goede fietspositie is essentieel bij lange ritten met bepakking. Om blessures en ongemakken te voorkomen, heb ik een bikefitting laten doen bij Cyclolab in Den Bosch, ongeveer drie maanden voor vertrek. Dit gaf mij voldoende tijd om te wennen aan de nieuwe afstelling en, indien nodig, nog kleine aanpassingen te doen. Inmiddels heb ik al een aantal ritten met de nieuwe setup gemaakt en merk ik een duidelijk verschil.
Tijdens de bikefitting werd niet alleen mijn zithouding aangepast, maar kreeg ik ook advies over mijn traptechniek en het gebruik van mijn schoenplaatjes. Dit helpt om efficiënter te trappen en vermoeidheid te verminderen tijdens lange dagen in het zadel. In een aparte blog zal ik uitgebreid verslag doen van deze bikefitting.
5. Onderhoud fiets
Mijn fiets zal flink op de proef worden gesteld door stof, modder, regen en ruige wegen. Om de kans op pech te minimaliseren, plan ik vlak voor vertrek een grondige onderhoudsbeurt in. Uiteraard zorg ik ervoor dat mijn fiets voor vertrek ook goed schoon en gesmeerd is.
Ik neem zelf een kleine onderhoudsset mee met onder andere kettingsmeer, een multitool en extra binnenbanden. Ook controleer ik of mijn remmen en versnellingen optimaal afgesteld zijn, zodat ik onderweg geen problemen krijg. Preventief onderhoud
6. De juiste banden
Tijdens deze tocht krijg ik waarschijnlijk te maken met diverse ondergronden en weersomstandigheden. Daarom ben ik nog op zoek naar de perfecte banden. Belangrijke factoren zijn comfort, grip, lekbestendigheid en duurzaamheid. Ik onderzoek momenteel welke bandbreedte en profiel het beste bij mijn reis past. Ook twijfel ik nog over tubeless banden of binnenbanden.
7. Trainen, trainen, trainen
En last, but not least, moet er natuurlijk getraind worden! Omdat ik deze tocht op mijn gravelbike ga maken wil ik ook zoveel mogelijk buiten op deze fiets trainen. Doordeweeks, zolang het ‘s avonds nog vroeg donker is, train ik binnen op de Tacx
Conclusie
Met een goede voorbereiding zorg ik ervoor dat mijn eerste bikepacking avontuur soepel verloopt. Van routeplanning en bikefitting tot de juiste uitrusting en training, aan de voorbereiding zal het zeker niet liggen! Ik kijk ernaar uit om dit avontuur aan te gaan en zal later zeker mijn ervaringen delen.
Heb jij nog tips voor een eerste bikepacking tocht? Laat het me weten!